2008年9月26日下午，第十一届成都国际汽车展览会(简称成都车展)在成都世纪城新国际会展中心圆满落下帷幕。本届车展成绩喜人，展出规模9万平方米，共迎来170家车企携带450辆汽车参展，展会参观人次达到35.26万，相比去年增长13.7%，创造了成都车展的新记录。作为西部第一大车展，今年成都车展的精彩上映充分诠释了“美丽成都，缤纷车展”的主题。
展商云集中外厂家同台竞技
虽然成都此次遭受了512汶川大地震的波及，但其展馆基础设施毫发无损，各大厂家对于成都车展的参与热情更是有增无减，其中外资品牌集团参展成为今年车展的一大亮点。引领国内汽车销售地位的两大老牌汽车大国——日本和德国均独立占据单个展馆，集中展示各自精品车型。6号馆为日系品牌馆，观众领略到包括：雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、东风本田、东风日产、一汽丰田、广州丰田、广州本田在内的众多知名日系品牌的全线车型。德国厂商则聚集于7号馆，参展品牌有：大众进口车、斯柯达、上海大众、一汽大众、奔驰、奥迪、宝马。值得一提的是，本届车展众多国外参展商进一步加大投入，纷纷扩大展出规模，其中大众、奔驰、奥迪均以1000平方米的超大展位亮相展会。同时，许多后来居上的国内汽车制造品牌此次也毫不逊色，与海外厂家同台竞技，彰显中国汽车制造业强劲动力。国产汽车品牌的老大奇瑞、创造国产车销售奇迹的比亚迪等纷纷加大了投入力度，奇瑞更是以1000平方米的展位成为国产品牌参展的领跑者。展会上中外厂家齐聚一堂，为广大观众奉上了一场精彩纷呈的汽车饕餮之宴。
汉诺威展览会(中国)有限公司总经理符禹先生谈道：“成都作为中国西部强大的消费实体，对西南部具有强有力的辐射能力。凭借其在中国大陆中西部结合的优越地理位置，它已发展成为西部展览业最发达的城市。在此背景下，成都无疑将成为中国汽车市场乃至展会市场的先锋城市。
观众络绎不绝展商赞不绝口
今年车展共有170家展商协领旗下450辆汽车展出，其中绝大多数为世界知名品牌，如：奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、丰田、本田、日产、三菱、标致、雪铁龙、菲亚特等。根据主办方调查显示，展商对本届车展均表示出很高的满意度。不仅如此，不少参观者表达了他们有意在展会现场购车的意向。据不完全统计，截至26日中午，总计成交(含预定)车辆5426台。其中，豪华车308台，中高档车辆3812台，经济型车辆1306 台。
与此同时，在有三天展期是雷雨天气的情况下，展会参观总人次仍然超过预期的35万，达到35.26万人次，创造了成都车展的新记录。尤其是20日7万人次的客流量，更是创造了成都车展日参观人次的新高。观众的参观热情再一次印证了汽车行业以及相关高新科技技术广泛良好的群众基础。
众媒体前往报道本届车展
本届展会因其广大社会影响力和号召力，吸引了一支超豪华媒体阵容。超过800家来自全国各地的平面、电视、电台媒体来到展会现场，对本届车展予以详尽报道，其中包括中央电视台1套、中央电视台2套、中央电视台5套、中央电视台新闻频道、新华社、经济日报、中国贸易报、中国商报、中国青年报、南方日报、成都商报、华西都市报、新浪、搜狐、汽车之家、太平洋汽车网等。境外媒体，从美洲的道琼斯路透资讯、欧洲的ISI兴新市场、到亚洲的新加坡《商业时报》以及享有全球影响力的Google资讯等媒体，也纷纷向成都车展投以关注的目光。值得注意的是，本届车展率先在全国车展中推出媒体馆方式的新闻运作模式，将1号展馆作为媒体馆，使媒体以全新的方式参与车展报道。媒体馆实现了媒体集中报道，同时媒体也首次以展台的形式参与车展，并将其形象展现在车商和观众面前，形成本届车展的一道独特风景线，把媒体与车展真正融为一体，开创了全国车展的先河。
成都车展：好评如潮
据主办方调查显示，观众对本届车展的基础设施的认可度达到80%，继续维持往届较高的水平。本届车展在基础设施方面实现了诸多方面的改进，如：指示牌优化，门禁系统升级，停车状况改善等等。一些新措施如电子售票系统，免费专用公交线路，免费停车位等均受到观众的一致好评。
车展已然成为成都市民必过的一个节日，热闹非凡，精彩纷呈。多样化的产品固然是观众的首要关注点，但展会的精彩更来自于主办方精心策划的缤纷活动，一系列活动与靓丽光鲜的车模交相呼应，共同营造出集声、色、形俱佳的体验效果。“2008成都车市总评榜”、“成都车市高峰论坛”、“老爷车”文化展示区、“汽车贴画创意设计大赛”等一系列活动精彩纷呈，令人目不暇接。
