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「成都车展」第十七届成都国际汽车展览会圆满闭幕 务实、进取、创新,以全新姿态迈向“华彩征程”

发布日期:2017-08-28     浏览:1832

“缤纷车展•炫动蓉城”——2014(第十七届)成都国际汽车展览会(简称:成都车展)于9月7日在成都世纪城新国际会展中心圆满落下帷幕。本届成都车展展出总面积达15万平方米,共吸引来自全球的102个汽车品牌、1300余辆展车精彩亮相,厂家直接参展比例高达98%,共迎来首发车68,概念车17辆,创下历届之最。据统计,为期10天的展会共计销售车辆32652辆,其中豪车销售973辆,接待观众超过67.45万人次,另有来自2200多家媒体的7125名中外记者奔赴车展现场,报道展会盛况。

自1998年创办以来,成都车展不断锐意进取,坚持创新发展,历经17年成长蜕变,现已从众多区域性车展中脱颖而出,稳居中国第四大A级车展之列。本届车展,各环节工作运转顺利,各项历史数据被不断刷新,展会品牌效应与国际影响力进一步提升。成都车展已成为国内外汽车业巨头布局西部市场的最佳平台,行业地位进一步凸显。

产业与市场并进,助推车展跨越发展

近年来,成都汽车产业迅速发展,不断升级,汽车产业已成为全市主导产业之一。沃尔沃、吉利汽车、一汽-大众、一汽-丰田等国内外知名车企相继落户成都龙泉驿区,一汽-大众发动机、博世底盘、瑞华特新能源汽车等180余个汽车主机及关键零部件项目先后投产,成都龙泉国际汽车城正向着世界级、万亿级国际高端产业基地飞速迈进。同时,成都作为西南地区科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽,市场潜力巨大,辐射能力超强。在一线城市汽车市场不断饱和的背景下,国内外车企纷纷加快“西进”的步伐,抢占以成都为核心的汽车消费市场,从而立足西部,辐射全国。而随着2013年财富全球论坛和世界华商大会的成功举办,成都更是受到全球瞩目,成都会展环境进一步向好。

在这样的背景下,成都车展凭借有力的产业支撑、坚固的市场保障、优良的政策环境,成为广大车企发布新品、建设品牌、接触市场的绝佳平台;以提升品牌竞争力和展示汽车科技为己任,成为企业战略布局、开拓市场、寻求增长发力点的重要契机。从最初的400平方米展出面积到如今的15万平方米,成都车展17年的奋斗历程,铸就了成都规模最大、影响最广、国际化程度最高的本土自办专业展会。

全球车企发力,行业地位愈发凸显

本届车展是一届高规格、高品质、高含金量的车展。国际品牌、合资品牌、自主品牌悉数亮相,携各自旗下最强产品阵容闪耀登场,同场竞技。其中迈凯轮、WMGTA、KTM等品牌更是上演成都车展处子秀,堪称史上最华丽的参展阵容。值得一提的是,今年绝大部分展商扩大参展面积,提升参展规格,展位设计前卫时尚,展台效果收获好评,每个展厅及室外场地均达到最大使用率。其中,别克、雪佛兰、一汽-大众、捷豹路虎等15个汽车品牌以1500平方米的超大展位重装亮相;长安福特、东风悦达起亚、东风日产、奥迪、宝马等7家展商展台面积直逼2000平方米;奔驰则以创纪录的2400平方米豪华展位独占鳌头,足以印证其对于成都车展的重视程度。

上海大众凌渡、别克昂科威、英菲尼迪ESQ、英菲尼迪首款国产车型Q50L、东风本田新思铂睿量产版、全新东风标致508、长安悦翔V7等重磅车型在成都车展全球首发;

东风本田XR-V、丰田FUN-Vii、FT-HT悦佳、长安铃木ALIVIO、日产“蓝鸟·印象”、野马C18、宝马i3、比亚迪秦EV等最新概念车与新能源汽车闪亮登场;

雷克萨斯全新RC F、路虎揽胜黑曜限量版、上海大众30周年纪念版车型、全新高尔夫旅行车、MINI新款PACEMAN和COUNTRYMAN、smart紫夜特别版、华晨宝马316Li、梅赛德斯-奔驰GLK200、三菱2015款帕杰罗等多款车型在成都车展激情上市;

一个全新的汽车品牌—凯翼,也在成都车展期间宣布其品牌正式成立,并同时发布了一款A级SUV概念车i-cx;

本届车展迎来创纪录的首发车、概念车,细数着成都车展的又一次完美征程,更是不断诠释成都车展在充分发挥自身对于汽车工业最新产品、汽车科技最新潮流、汽车生活最新时尚的展示与引导作用。

品质、理念革新,打造全方位车展

这是一届全新的车展,它有新服务、新内容、新理念。本届车展紧跟时代步伐,坚持创新发展,开启了 “新媒体”服务的新篇章;科学部署,有序组织,深化服务,得到了展商与观众的认可。

本届车展前期开通的“网络预售票”服务,得到了广大观众,特别是年轻观众的欢迎。观众通过车展官方网络售票网站以及官方微信进行提前购票,并享受优惠,展期只需凭“网络购票二维码”至现场换票即可入场。这一举措,符合当下人们的消费习惯,提升了展会品质。未来,成都车展还将在这一方面继续探索,逐步实现网上购票、电子通关一体化,真正实现展会门票的电子商务直通服务。

新媒体技术同时广泛运用于本届车展的宣传与营销。除了以前的车展官网,本届车展还建立了以成都车展项目网络预售票为主的营销互动平台网站,官方微信、官方微博,进一步加快了成都车展立体化、信息化平台建设,加大了车展在互联网上多渠道的网盟推送,持续推送、更新车展精彩资讯。纵观本届车展,“官方信息平台”随处可见,观众只需“扫一扫”,展会信息便轻松掌握。全方位、多渠道的新媒体技术的运用,使本届展会取得了良好的宣传营销效果。

与此同时,今年车展场馆首次实现WiFi信号全覆盖,观众享受到了便捷网络服务,随时点击查阅车展官方信息、精彩活动与最新亮点,积极发布、分享车展的精彩瞬间、靓丽新车,实现了与车展的精彩互动,让车展更具时尚感。

本届车展首次开展了官方“购车抽奖”活动,凡是在现场购车的观众均能前往车展“官方抽奖处”参与抽奖,值得一提的是,所有奖品均为成都造。这一活动受到了广大观众的欢迎,同时也表达了成都车展对观众一直以来给予的关心与支持表达了最诚挚的感谢。

此外,本届车展无论是在观众组织、安全保障、交通规划、人性化服务等方面都全力以赴,力求为展商、观众及媒体朋友提供最优质服务。开展前期,组委会便多次与市级行业主管单位、市级相关部门及单位就安保、交通、消防、餐饮、通讯服务等问题交换意见、制定方案。得益于他们一如既往的大力支持与辛勤付出,确保了本届车展的顺利进行。

车展期间,新闻中心顺利接待中外媒体;车展问讯服务点志愿者为观众提供贴心服务;室外广场纳入门禁系统,连通室内外,提升了观众观展体验;新世纪环球中心6000个停车位供自驾车观众停车使用,无论是自驾车观众还是乘坐公共交通的观众,都享受到车展“免费直通车”服务;在数个连接馆处设置观众休息、就餐区,提供的所有食品均达到成都市食药监局监管要求;展馆内设有多处免费饮水点;下雨时向观众免费提供一次性雨披……

当然,本届车展在还存在一些不足,组委会重视展商、观众及媒体朋友提出的宝贵意见与建议,将在未来的日子中努力改进,不断完善。

深内涵、拓外延,车展迈向“华彩征程”

本届车展互动性更强,观赏性更高,室外广场体验区由去年的2000平米增加到近4000平米,室外广场活动内容更丰富,品质更高。展会期间,室外广场持续开展了车辆动态演示、SUV炫动体验等人车互动体验行动,各级别、多品牌的SUV车型及高性能车型在现场上演“都市脱逃”与“铁架桥台”,演绎“空中杂技”;试乘投篮、轮胎路和模拟炮弹坑,吸引众多观众报名体验;车辆翻越“驼峰”、登上“跷跷板”,演绎纯正SUV强悍性能。在体验过程中,专业教练陪同讲解,深入解读车辆的性能特点及相关配置;观众亲自试乘,直观体验车辆驾乘性能及特点,收获不同寻常的驾乘乐趣。车辆动态展示与SUV炫动体验活动让成都车展现场掀起一波又一波“人车互动”的浪潮。

同时,室外广场开辟二手车展示专区,除去年的奔驰外,奥迪此次也携其品牌二手车入驻,为成都车展二手车发展注入全新活力。随着多个二手车相关政策年底的集中出台,我国二手车市场将迎来高速发展期。而成都车展的二手车版块也将随着行业发展,吸引更多品牌的参与。

此外,车主CD、寻找汽车人、车展官方护照等精彩纷呈的同期活动在展期轮番上演,组委会打造了一届集科技性、时尚性、互动性、观赏性于一身的全民车展。

本届车展继续得到海内外媒体的全力支持,来自中央电视台、新华社、中新社、经济日报、解放日报、文汇报、中国日报、中国商报汽车导报、中国贸易报、南方日报、第一财经日报、东方早报、新闻晨报、韩国Global AutoNews & consulting网站等国内外知名媒体记者均亲赴现场,第一时间传播展会盛况;新浪、搜狐、腾讯、凤凰、华西都市报、成都商报、汽车之家、易车网、车讯网、汽车之友、汽车族、汽车杂志、汽车测试报告、中国汽车报、汽车商业评论等都在现场坐拥个性展台,并全程直播展会。

17年艰苦卓绝,17年拼搏奋进,成都车展始终得到各级政府、相关部门和社会各界的鼎力支持,取得了令人欣喜的发展成果,现已成为西部最大、中国第四大A级车展。

我们坚信,成都车展在行业主管单位的正确指引下,在有关单位的大力支持下,在新闻媒体、社会各界的殷切关注下,将继续脚踏实地,勇于创新,以其更大的国际影响力、更强的行业号召力和更专业的服务,迈向充满无限期待的“华彩征程”。

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