期待湖南与德国架起“会展桥”

　　湖南条件很好，京广和沪昆两条南北、北京展览公司东西向最长的高铁“大动脉”在长沙交会，相信会为湖南发展会展业带来极大机遇。
　　
　　“我下午下飞机后，在公路旁看到不少德国品牌汽车的广告牌，知道长沙与德国间有着很好的合作往来。”11月24日晚，在蓉园宾馆，刚参加完与省委副书记、省长杜家毫会见的德国杜塞尔多夫展览公司国际合作部总经理徐凯文，见到记者就开心地分享他对湖南的第一印象和“藏不住”的好感。
　　
　　虽然是第一次来湘，但徐凯文已事先做足了“湖南功课”。“湖南和德国挺有缘分，可以从一条河上说起。”徐凯文掰着手指说，德国有莱茵河，湖南有湘江；莱茵河孕育了古典哲学，湘江也承载了湖湘文化；莱茵河在德国推进工业化进程中，经历了“死而复生”的过程，而据他所知，湘江经过了近些年治理，正一天天靓丽起来。“两地间的经贸文化来往更不用说了，现在我也期待两地能在会展业‘握手’。”徐凯文说。
　　
　　徐凯文是会展业的“行家里手”。他不仅是德国杜塞尔多夫展览公司国际合作部的“掌门人”，同时也是德国展览集团国际有限公司、上海新国际博览中心有限公司的高管。
　　
　　“会展业是德国主要产业之一。目前德国展览从业人员近30万，每年营业额达30亿欧元，创造直接经济效益约120亿欧元、间接经济效益达235亿欧元。”徐凯文介绍，德国每年要举办400多个国际展会，世界三分之二的顶级行业展览在德国举办，如工业重镇汉诺威的工业博览会，杜塞尔多夫的国际印刷、包装展，旅游城市纽伦堡的玩具展等，这些专业性展览打造了德国会展城市品牌。随着全球展会市场快速发展，德国正积极寻求海外展览业务的拓展，近年来每年在海外举办展会约250场。中国已成为德国在海外办展最多、市场最大的国家。
　　
　　“发展会展业需要便利的区位条件。湖南条件很好，京广和沪昆两条南北、东西向最长的高铁‘大动脉’在长沙交会，相信会为湖南发展会展业带来极大机遇。”徐凯文说，此次来长沙，他将实地了解长沙国际会展中心项目的建设以及未来运营模式，探讨长沙国际会展中心投入运营后引入国际展会和管理经验的可能性。
　　
　　长沙国际会展中心位于长沙县黄兴镇，与长沙高铁南站隔浏阳河相望。片区规划总面积约4000亩，于2014年底开工建设，预计2016年10月底竣工。
　　
　　“我们非常重视与湖南的合作，接下来会对项目进行认真评估，北京会展公司希望湖南与德国间能架起一座‘会展桥’。”采访结束时，徐凯文充满期待地说。